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RS★R(RSR) 車高調 Black☆i クラウン(JZS175) FR 3000 NA / ブラックアイ RS☆R RS-R

 商品詳細 送料無料!!地を這う迫力のローフォルム RS★

R(RSR) 車高調 Black☆

i 開発コンセプトBlack☆

iは、従来のi☆

SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。

各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆

SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。

また、Black☆

i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。

標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。

※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。

(ショック以外全て純正状態に限ります) 車メーカー:トヨタ 車種:クラウン 年式:11/9〜15/11 型式:JZS175 D/T E/G:FR 3000 NA グレード:ロイヤルサルーン 備考:バネレート選択幅F14〜16・18・20・22・24K、R10〜16・18・20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:○ フロントキャンバー調整:× 推奨車高[mm]:F:-35〜-40 R:-40〜-45 最大調整幅[mm]:F:-5〜-155 R:-35〜-200 推奨車高調整幅[mm]:F:-10〜-60 R:-40〜-75 バネレート[kg/mm]:F:18.0 R:14.0 リア車高調整:全長式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。

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中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。

(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。

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